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（大紀元記者李平多倫多編譯報導）買車時，有人可能會考慮今後轉手時的二手車價。汽車調研網站Edmunds.com分析數據顯示，新車頭一年內平均折舊近7,400元，其中，小轎車折舊比SUV和皮卡快。豪華車因折舊金額大，折舊一般也比中端車大，至少開始幾年是這樣。
一般車型頭5年內折舊60%甚至更多，但本田思域Civic和福特野馬Mustang頭5年內折舊僅35%，長期來說保值度比其他車更高。這類車保值度高，是因耐用結實，即使上十萬里程行駛仍安全。除考慮車耐用外，許多人還會考慮將來轉手時的二手價，即使是租車，也得注意車的保值度，這是因為車子的保值度決定了月租金。
那麼，哪些車保值度最高呢？MONEY雜誌對Edmunds.com網站2011起年度最保值車評選結果數據分析比較顯示，以下13輛車最保值。
小轎車冠軍：本田思域Civic
自2011年以來，四度上榜Edmunds.com網站保值度最高小轎車排行榜，頭5年內折舊僅35%，遠遠低於其他小轎車60%的折舊度，在普通小轎車類中，保值度最高毋庸置疑。
運動車冠軍：保時捷Panamera
過去6年來四度上榜Edmunds.com網站最保值運動車排行榜。不足之處是，和所有豪華車一樣，折舊度超過普通車型。原價86,891的車，頭5年內折舊近53%。
旅行車冠軍：Scion xB和寶馬3系（M3等）
自2011年以來，Scion xB三度上榜Edmunds.com最保值普通旅行車排行榜。新車平均售價不到2萬，頭5年內燃油、維護維修和稅費等加起來，成本總計27,278元，折舊度30%。
Edmunds.com網站數據顯示，M3等寶馬3系車型成本雖高，總計7萬多，但消費者評級為5星。在豪華車型中，寶馬3系車折舊度比其他豪華車低，頭5年內折舊47%。
轎跑車冠軍：福特野馬Mustang和寶馬3系
福特野馬2015年全部重新設計後，比老車型更省油，頭5年內折舊35%。
寶馬3系，不僅獲保值度最高旅行車冠軍，還獲保值度最轎跑車冠軍。頭5年內折舊47%。
敞篷車冠軍：雪佛蘭Corvette和保時捷911
自2011年以來，雪佛蘭Corvette四度上榜Edmunds.com網站最保值普通敞篷車排行榜。作為普通敞篷車，這款車價格高達6萬，也接近豪華車價了，但頭5年內折舊僅42%，低於有些豪華敞篷車。
自2011年以來，保時捷911三度榮獲保值度最高豪華敞篷車榮譽，但頭5年內折舊仍高達一半。
皮卡冠軍：豐田Tacoma
自2011年以來，豐田Tacoma 連續6年摘取Edmunds.com網站保值度最高皮卡冠軍桂冠，頭5年內折舊率僅27%。但同時，比起同類競爭車型，這款車成本更高，二手車價格也較高。
SUV車冠軍：吉普牧馬人Wrangler和凌志GX460
自2011年以來的6年中，吉普牧馬人Wrangler 有5年年摘取Edmunds.com網站保值度最高普通SUV車冠軍桂冠，頭5年內僅折舊33%。
凌志GX460豪華SUV車，實際擁車成本60,439元，頭5年內折舊43%，比普通SUV車高出10%。
小麵包車冠軍：本田奧德賽Odyssey
自2011年以來，每年都被Edmunds網站評為保值度最高小麵包車型，新車價格35,144，普通人一般都負擔得起，頭5年內折舊39%。
電油混動車冠軍：豐田Prius
頭5年內折舊43%，再加上電油混動車比普通燃油車每年能省不少燃油費，被Edmunds評為保值度最高電油混動車自然毋庸置疑。
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